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Significato Spie Auto

24/05/21

Le spie sul cruscotto delle nostre auto sono tantissime, forse troppe. E quando se ne accendono una rossa o una gialla è il panico. Le spie auto consentono alle vetture di dialogare con il conducente per segnalare l’attivazione dei dispositivi presenti ed eventuali guasti o malfunzionamenti. Scopriamo quali sono e cosa fare in caso di accensione.

FotoDi seguito una lista di simboli per comprendere più chiaramente il loro il significato e le azioni da effettuare.

Fendinebbia frontali
Spia segnalazione del servosterzo
Fendinebbia posteriore
Liquido per la pulizia dei cristalli scarso
Sostituire o controllare le pastiglie del freno
Cruise control attivo
Indicatori di direzione
Spia che avvisa di un malfunzionamento dei Sensori di pioggia e sensori luminosi
Modalità invernale
Indicatore per accedere alle info sul veicolo
Preriscaldamento delle candelette (spia candelette)
Rilevato ghiaccio su strada
Problema con l’interruttore di accensione
Chiave non rilevata nel veicolo
Sostituire la batteria delle chiavi
Distanza di sicurezza superata
Premere il pedale della frizione
Premere il pedale del freno
Spia che indica problemi al bloccosterzo
Spia dei fari abbaglianti attivati
Pressione degli pneumatici bassa
Fari attivi
Problemi ai gruppi ottici
Problemi alle luci di stop (luci posteriori)
Controllare o sostituire il filtro antiparticolato del diesel
Problemi al gancio traino del rimorchio
Attenzione, malfunzionamento alle sospensioni
Lane Departure Warning (superamento della propria corsia)
Problemi al convertitore catalitico
Cinture di sicurezza non allacciate
Indicatore luminoso del freno di stazionamento, normale se appare per pochi secondi ma se resta fisso acceso indica problemi al sistema idraulico del freno
Problemi all’alternatore o alle batterie
Parking assist – sistema di assistenza al parcheggio attivo
Richiesta di assistenza
Luci adattive
Controllo della profondità del fascio luminoso dei fari
Problemi allo spoiler posteriore
Problemi alla capote
Mancato funzionamento dell’impianto air bag
Freno a mano attivo
Rilevata acqua nel carburante
Airbag disattivato
Problemi generali, portare l’auto in assistenza
Luci anabbaglianti attive
Filtro dell’aria intasato
Modalità di guida ECO attivata
Hill Descent Control (HDC)
Problemi alla temperatura del liquido refrigerante del motore
Imprevisto al sistema ABS
Probabile problema al filtro del carburante
Porte aperte durante la marcia
Cofano motore aperto
I livelli di carburante hanno raggiunto la riserva
Automatic gearbox
Limitatore di velocità
Problemi agli ammortizzatori delle sospensioni
Spia dell’olio motore accesa
Spia del disappannamento del parabrezza, quando accesa, indica che la ventilazione o il riscaldamento del parabrezza sono in funzione
Portellone posteriore aperto
Controllo di stabilità disattivato
Sensori di pioggia
Spia avaria motore
Spia del lunotto termico, indica che il sistema di sbrinamento è in azione.
Spazzole tergicristallo si attivano o disattivano automaticamente in funzione dei sensori di pioggia.
Luci e spie Rosse (allarme)

Le spie rosse, indicano che è presente un malfunzionamento grave che non deve essere assolutamente sottovalutato. In questo caso è opportuno recarsi immediatamente presso una officina di fiducia per effettuare le verifiche del caso e risalire al problema così da tutelare l’integrità della vettura. Le vetture sono dotate di segnalatori acustici che si attivano in caso di guasti o anomalie. Alcune luci rosse si accendono sempre prima che il motore si avvii e successivamente si spengono per esempio, la spia specifica per il freno a mano (niente di che). Assicuriamoci di disinserirlo prima della partenza e di inserirlo quando parcheggiamo in salita.

Luci e spie Gialle/Arancioni (avvertimento)
Le spie giallo arancio si accendono all’avvio della vettura per effettuare i check di sistema o segnalano la presenza di un problema che richiede un controllo o un intervento.

Se le spie cruscotto giallo arancio rimangono accese possono indicare la presenza di un malfunzionamento relativamente ai seguenti dispositivi: servosterzo, liquido lavavetri, usura pastiglie freni, sensore luci, sensore pioggia, preriscaldamento candelette, mancato rilevamento della presenza della chiave, pressione pneumatici, problema fari, mancato funzionamento luci di stop, filtro anti-particolato intasato, malfunzionamento dei sensori di parcheggio, fari adattivi, acqua nel filtro carburante, ABS, controllo avaria motore. Altre spie cruscotto gialle, invece, indicano l’attivazione di particolari dispositivi quali: retronebbia, ghiaccio su strada, pressione pneumatici, lane departure warning, modalità ECO, limitatore di velocità , sbrinatore parabrezza, ESP, sensore pioggia, sbrinatore lunotto, sensori pioggia.

Luci e spie Verdi (segnalazione)
Indicano in genere lo stato di un accessorio/funzione attivato o disattivato dal conducente. Le spie verdi non devono allarmarti. Per esempio spie verdi segnalano gli indicatori di direzione inseriti, i fari accesi, il cruise control in funzione.

Luci e spie Bianche (informazioni generali)
Indicano informazioni generali, come fendinebbia posteriori inseriti, airbag disattivati, problemi che richiedono assistenza o revisione da effettuare. In genere viene associato anche un messaggio testuale.

Luci e spie Blu
E’ molto rara ed invitano a prestare particolare attenzione come ad esempio per i fari abbaglianti accessi. Approfitto per ricordare che, chiamandosi abbaglianti, abbagliano (il gioco di parole era doveroso) gli altri conducenti: essendo così fastidiose (e pericolose), dobbiamo fare attenzione a usarle, soprattutto se arrivano veicoli dalla direzione opposta alla nostra.



N.B. Qualora siate impossibilitati a raggiungere in breve tempo un’officina allora arrestate immediatamente la marcia del veicolo, consultate il libretto di uso e manutenzione per individuare il guasto e chiamate un mezzo di soccorso per recarvi presso una rete di assistenza.



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