Velocità in Circuito: Bolza Corse, ad Imola, festeggia si suoi campioni FX

Bolzoni e Marchesini hanno fatto da testimoni privilegiati, dal gradino più alto del podio in ATCC Light, al successo del giovane Toldo, numero uno tra le RS.

È stato un Sabato sera scintillante, quello vissuto all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per celebrare i campioni 2024 della Formula X Italian Series.
Sotto i riflettori non poteva mancare Bolza Corse, squadra corse di Adria che fin dalla nascita della serie, divenuta ormai punto di riferimento nazionale nel panorama della velocità in circuito, ha fatto man bassa di successi, confermandosi uno dei pilastri più solidi dell'ambiente.
Assenti giustificati il giovane Tommaso Toldo, vincitore dell'ATCC RS sulla Renault Clio Cup 4 polesana ma ancora convalescente per i postumi di una disavventura avvenuta fuori dal contesto sportivo, ed Enrico Meneghetti, vice campione alle spalle del talento trevigiano bloccato da impegni lavorativi che non gli hanno permesso di partecipare alla serata.
A godersi le luci della ribalta sono stati quindi Silvano Bolzoni ed Andrea Marchesini.
Il team principal adriese ed il compagno di abitacolo da Montecchio Maggiore hanno ricevuto il premio per la vittoria nell'ATCC Light, firmata al volante della Seat Leon ST Cupra.

“Ci è dispiaciuto non aver avuto con noi Tommaso Toldo” – racconta Bolzoni (team principal Bolza Corse) – “ma ci siamo idealmente riuniti con lui in un grande abbraccio. Tutto il pubblico presente e l'organizzazione della serie lo attendono di nuovo in pista. Gli facciamo un grosso augurio per un pronto recupero e lo tranquillizziamo. Il trofeo l'abbiamo ritirato noi, non preoccuparti. A parte gli scherzi è stata una bellissima serata, come ormai da tradizione in FX.”

Quale occasione migliore, se non quella di celebrare l'ennesimo sigillo della premiata ditta, per rilanciare la sfida che li vedrà nuovamente al volante della Seat Leon ST Cupra, impegnati nel continuare ad estendere la propria egemonia in un'ATCC Light che si fa sempre più dura.
Bolzoni e Marchesini saranno della partita nelle tappe del Mugello Circuit (dal 28 al 30 Marzo), dell'Autodromo dell'Umbria di Magione (dal 9 al 11 Maggio), dell'Autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari (dal 30 Maggio al 1 Giugno), del Misano World Circuit (dal 27 al 29 Giugno) e dell'Autodromo Vallelunga (dal 19 al 21 Settembre) che chiuderà la stagione.

“Non sarà per niente facile” – racconta Marchesini – “perchè arriveranno nuovi avversari e, ad oggi, non conosciamo il loro potenziale. Come dice sempre Silvano l'importante è divertirsi, puntando a fare del nostro meglio per non avere alcun rimpianto. Finora ce la siamo cavata molto bene, pur non avendo l'auto più competitiva del lotto. L'esperienza e la conoscenza della vettura saranno i nostri punti di forza. Ci proviamo, senza aspettarci nulla ma dando il meglio.”